ER-6F Neu oder Gebraucht kaufen?

Zitat von DoktorU

Tja, auch wenn eisk4lt hier auf die K***e haut, hat er im Kern recht und wird vermutlich als Banker (richtig?) jeden Tag mit Leuten zu tun haben, die sich Dinge leisten, für die sie das Geld nicht haben... Ich hab neulich in einem Thread hier gelesen, dass man außer Wohneigentum nix auf Pump kaufen sollte. Genau nach diesem Prinzip lebe ich und das seit jahren gut.

Richtige einstellung! ich bin auch aus der Branche und finanziere auch NIX!!!!!! wenn doch mal was is (gesundheitliche probleme etc.) sitzt man da...

Zitat von difenz

Ich bin jetzt noch verwirrter

Kein Problem: einfach mal beide Probefahren, meiner Empfehlung folgend. Dann wirst Du selber wissen, ob du die "Brülltüte" (ich hab die persönlich noch nicht gehört, bin aber auch nicht der Lautstärkefetischist) runter haben willst. Und vor allem: wie weit du die Händler runterhandeln kannst. Ich würde auch bei der Neuen handeln! Geht aber nur bei Barzahlung. Was willst Du mit der Kohle auf dem Konto (und zeitgleich finanzieren)? Zinsen sind derzeit unterhalb der Inflation. Oder hochverzinste Griechenland-Anleihen kaufen?

PS: häng doch mal Bilder von der Gebrauchten dran, würde gerne mal die Beschädigungen sehen. Was soll die nochmal kosten?

Gruß
Doc

Zitat von DoktorU

wird vermutlich als Banker (richtig?) jeden Tag mit Leuten zu tun haben, die sich Dinge leisten, für die sie das Geld nicht haben...

glaubst garnet was da abgeht, gibt nix was es nicht gibt^^

Zitat von DoktorU

Ich würde NEVER EVER finanzieren.

Ich auch nicht.

Zitat von Schebbl

Ein Nachteil, Du musst wegen der Garantie alle Inspektionen beim Händler machen lassen

Guter Einwand! Lasse meine Sachen bei nen Freien machen und der nimmt ka 40 eur die stunde oder was, wird bei kawa mit den aw's auch bissel heftiger sein..

Zitat von Binusch

Ich bin der meinung, dass motorradfahren für die meisten ein hobby ist. Entweder man hat die kohle oder eben nicht. Hobbys finanziert man nicht.

...dem ist nichts hinzuzufügen.

@ difenz : Brauchst nicht verwirrt zu sein, fragst du 10 leute bekommst du 10 antworten. Würde sowieso foren usw immer nur als anregung für ideen oder so verstehen.
Gibt bloß nix auf das ganze Gelaber von uns Spinnern
Entscheide aus dem Bauch raus nur für dich persönlich, dann kannst du garnichts falsch machen

Mit welcher maschine dann auch immer, wünche dir dann viel spaß

hmmmmm wenn du jetzt erst den lappen machst dann schau mal bei kawasaki direkt, haben die nicht so aktionen für führerscheinneulinge oder sowas???? würde ich auch jeden fall mal schauen, meine das waren mal 1 € pro ccm hubraum, also 649 EUR Rabatt bei der erna.

keine ahung ob se das momentan wieder machen, würde mal fragen bzw. im inet stöbern!

Wenn Du das Geld hast und nicht anderweitig brauchst, würde ich mir doch die Zinsen auf die 3 Jahre sparen und ins Moped investieren.

Hurric. Wenn Du Dich hier mal bisserl durchs Forum suchst, wirst Du feststellen, dass ihn enige wieder abgemacht und verkauft haben, weil er einfach nur laut ist und nach der Ausbrennphase schlechter klingen soll. Zudem ist er einer der günstigsten Zubehörpötte und fällt damit finanziell bei der Entscheidund nicht so ins Gewicht.

Fahrwerk. Je nachdem wie Du fährst wirst Du merken, ob Dir das Fahrwerk ausreicht. Solltest Du Fahranfänger sein, ist das Thema eh nicht so wichtig für Dich. Man kann sich letztlich natürlich auch mit den Nachteilen arrangieren.

Hab übrigens grad mal im Netz geschaut, da mir die Laufleistung der gebrauchten schon ein wenig hoch vorkam. Für 5.000 Euro solltest Du eine mit der Hälte an KM bekommen. Ist natürlich nicht die richtige Jahreszeit zum Kaufen. Hier mal ein Beispiel von Mobile. Da machste den Transport über Iloxx und nutzt deren Treuhandservice.
Beispiel

Also als Fahranfänger würde ich mir keine neue kaufen sondern ne schön günstige gebrauchte... Ich hab zwar noch keinen unfall gehabt aber umgefallen ist mir meine alte gurke am anfang auch schonmal. Zum Über reichts und wenn man ein bissel gefahren ist weiß man ansich mehr auf was man am meißten wert legt und was ne maschine haben muss damit sie einem gefällt. Da ist ja jeder Geschmack und jeder popo anders.

Im Moment haben die 10% auf den LP der 2011er Modelle, weil die die aus den Läden haben wollen. Macht ca. 730 € aus. Ggf. kann da der Händler nochwas nachlassen. Händler kommt ja von Handeln...

schade dachte jetzt hätte ich noch DEN super tipp für dich

Der Link von Schebbl ist mit das beste, was ich je in den Anzeigen gesehen habe. Und: keine Angst vor Privatverkäufen, da wird man nicht mehr beschissen, als beim Händler.

Ansonsten ist jetzt hier wirklich schon alles gesagt worden...

Zitat von difenz

DoktorU:Das habe ich auch schon bedacht... Wo sind eigentlich genau die Unterschiede zwischen 2010,2011?

Soweit ich weiß, gab es 2009 ein Facelift: beitere Scheinwerfer, andere Verkleidung, schwarze Felgen anderes Display (Digital, vorher rund). Sowie (wichtig) bessere lagerung des Motors, dadurch etwas weniger Vibrationen. Das nächste facelift kam dann dieses Jahr. Zwischen 2009 bis 2011 waren nur die Farben anders.

Ich habe 2009 und das modell vorher probegefahren, ich habe keinen unterschied gemerkt, nur mir eingebildet, dass bei der 2009er Maschine es eben weniger vibriert hat. Aber: ich hab auch erst letztes Jahr den Lappen gemacht und hab mir mit dem 2009er Teil für meine Verhältnisse ein Highendteil gegönnt. Wenn es halt mal fällt, dann fällt es und gut. Übrigens hab ich mir dafür extra Sturzpads drangeschraubt, nicht original Kawa versteht sich...

Zitat von difenz

Naja wenn ich die 600 Euro auf 3 Jahre hochrechne ist das nicht viel... so hab ich das Geld auf dem Konto und mehr Spielraum. Ein Freund von Finanzierungen bin ich absolut nicht...

Problem ist, dass ich die noch nicht Probe fahren kann Ich habe erst in einigen Tagen die praktische Prüfung.

Ein Kollege hat die gebrauchte aber schon Probe gefahren und für gut befunden.

Im Endeffekt musst du es fuer dich entscheiden. Viele vernuenftige Menschen werden immer von eine Finanzierung abraten.
Persoenlich ist es immer eine Frage der Nutzen / Kosten. So wuerde ich nie auf die Idee kommen, mir Klamotten zu finanzieren.
Der Grund meine Finanzierung war im uebrigens aehnlich. Ausserdem habe ich immer noch genug Reserven um in andere Sachen zu investieren oder fuers Zubehoer. Hab in 2 Monaten schon ueber 10% des Kaufpreis fuer Zubehoer und weitere Klamotten investiert, welches ich nicht sofort kaufen koennte wenn ich das Ding komplett gezahlt haette.
ABER, die Gefahr ist natuerlich gross, dass man mit den Reserven wieder einkauft und schulden macht etc., und das ist ein Problem, was man immer im Kopf haben musst.

Achja, man braucht keine VK bei der Finanzierung, auch ein Grund warum ich ueberhaupt das gemacht habe.
Und man kann ggf., wenn man die Schulden vom Hals moechte auch alles auf einmal abzahlen, natuerlich mit den Zinsen die sonst auch angefallen waere.

VG

DoctorU, höre ich da Ironie bezüglich des Links oder ist das ernst gemeint? Der Link war nur ein Beispiel. Es gibt, wenn man sich ein paar Wochen oder sogar Monate Zeit nimmt sehr gute Angebote im Netz. Gerade von Privat! Gerade privat ist handeln angesagt. Das Beispiel sollte locker für 5.000 Euro zu kriegen sein. Bar auf die Hand versteht sich.

Difenz, 5.000 km bei einem Motorrad entsprechen ca. 20.000 km im Leben eines Autos, wenn man UNGEFÄHR davon ausgeht, dass der Motor beim Motorrad ca. 50.000 km und beim Auto 200.000 km hält. Nagelt mich jetzt nicht auf den Schätzungen fest! Dass es Abweichungen gibt, ist klar. Darüber hinaus sind 5.000 km ca. eine komplette Saison Fahrspass, wenn Du nicht permanent fährst und Dir die Alpentour verkneifst
Beim Motorrad empfinde ich hohe KM Stände übrigens wesentlich negativer, als bei einem Auto und ich glaube, dass ich da nicht der einzige bin.

Zitat von Schebbl

DoctorU, höre ich da Ironie bezüglich des Links oder ist das ernst gemeint? Der Link war nur ein Beispiel. Es gibt, wenn man sich ein paar Wochen oder sogar Monate Zeit nimmt sehr gute Angebote im Netz. Gerade von Privat! Gerade privat ist handeln angesagt. Das Beispiel sollte locker für 5.000 Euro zu kriegen sein. Bar auf die Hand versteht sich.Difenz, 5.000 km bei einem Motorrad entsprechen ca. 20.000 km im Leben eines Autos, wenn man UNGEFÄHR davon ausgeht, dass der Motor beim Motorrad ca. 50.000 km und beim Auto 200.000 km hält. Nagelt mich jetzt nicht auf den Schätzungen fest! Dass es Abweichungen gibt, ist klar. Darüber hinaus sind 5.000 km ca. eine komplette Saison Fahrspass, wenn Du nicht permanent fährst und Dir die Alpentour verkneifst :)Beim Motorrad empfinde ich hohe KM Stände übrigens wesentlich negativer, als bei einem Auto und ich glaube, dass ich da nicht der einzige bin.

Natürlich ernst, keine Ironie. Sorry wenn ich mich da missverständich ausgedrückt habe. Ich hab im Winter etliche Privatanzeigen gestöbert, aber die von Dir zitierte Anzeige sieht schon sehr gut aus, es sei denn, man steht nun überhaupt nicht auf das viele verbaute Zubehör. Die Flüstertüte kenne ich natürlich nicht und die Puig-Scheibe kommt mit groß vor (kann aber auch sein, dass die bei hohen Tempi ne gute Aerodynamik hat?).

Übrigens: ich mag im zweifel natürlich auch lieber geringere laufleistungen... Daher hab ich mir auch eine mit 800 km gegönnt...

Zitat von Schebbl

Ein Nachteil, Du musst wegen der Garantie alle Inspektionen beim Händler machen lassen.

Wie ist es denn allgemein, wenn ich ein Motorrad bei Händler A kaufe, Händler B aber näher dran ist... Kann Händler B die Inspektion verweigern weil ich es ja bei einem anderen gekauft habe?

War gestern zum Prbefahren, da mein "freundlicher" mir am Samstag die falsche Maschine hingestellt hat... Die Aussagen der Mitarbeiter sind dort auch komplett unterschiedlich... Und ich glaube allgemein schwindeln die einen kräftig an. Alles zusammen ein komischer Laden in dem ich nicht Kaufen möchte. Allerdings sind die am nächsten an mir dran

Zitat von Muckel

Alles zusammen ein komischer Laden in dem ich nicht Kaufen möchte. Allerdings sind die am nächsten an mir dran

dann mach es auch nicht. muss ja nicht auf biegen und brechen direkt vor der tür sein. hätte ich auch machen können, aber der kawa ticker hier ist ein solcher penner also bin ich 400km gefahren und hab net einen davon bereut, außerdem wars ein erlebnis

Zitat von eisk4lt

der kawa ticker hier ist ein solcher penner

Das kann ich bestätigen, habe meine Kawa bei ihm gekauft hat einen sympatischen Eindruck gemacht, dann war ich beim 6000er Service bei ihm da hat er mir zu viel Öl berechnet und neulich ist mir aufgefallen das meine schon mal umgefallen ist und davon hat er kein Wort gesagt, aber ok habe die Kawa zu nem günstigen Preis bekommen.