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  • Dann schau dir doch mal die Lenkergewichte aus dem Zubehör an. Die haben auf der Schraube eine Gummihülse und dahinter eine U-Scheibe und eine Mutter. Wenn du nun die Schraube von aussen anziehst, dann zieht sich die Mutter gegen das Gummi und drückt es auseinander. Dadurch klemmt sich das Gewicht oder der Spiegel im lenker fest. Das kann man also auch ohne Probs mit seinen alten Gewichten oder Spiegeln hinbekommen.

    200PS bei 9500 1/min
    154Nm bei 7500 1/min
    Über Verbrauch reden wir hier nicht (alles ist möglich 0 - 12 l/100km)